Główny miejsca docelowePodróż rowerem po Azji Południowo-Wschodniej: Czy to dla Ciebie??

Podróż rowerem po Azji Południowo-Wschodniej: Czy to dla Ciebie??

Turystyka rowerowa w Azji Południowo-Wschodniej staje się coraz bardziej popularna z wielu powodów. Niskie koszty, piękna tropikalna sceneria i odpowiednia równowaga tego, co wygodne i egzotyczne, sprawią, że wycieczka rowerowa po Azji Południowo-Wschodniej będzie niezapomniana bez względu na wszystko. Ale ze wszystkich miejsc na świecie, do których możesz podróżować rowerem, jeśli Azja Południowo-Wschodnia znajduje się na szczycie Twojej listy?

Podczas trzymiesięcznej samotnej trasy w 2018 roku przez Wietnam, Laos, Kambodżę i Tajlandię dowiedziałem się, że niektóre aspekty wycieczek rowerowych po Azji Południowo-Wschodniej były dla mnie idealne, a inne pozostawiły mnie głodnym czegoś innego podczas mojej następnej podróży.

Aby pomóc Ci samemu zdecydować, przygotowałem tę listę. Oto siedem powodów, dla których możesz pokochać wycieczki rowerowe po Azji Południowo-Wschodniej, a także druga strona medalu – pięć powodów, które warto rozważyć w innym miejscu.

Jeśli chcesz zagłębić się w szczegóły, sprawdź te bardziej szczegółowe posty dotyczące wycieczek rowerowych po Azji Południowo-Wschodniej:

  • Wycieczki rowerowe w Laosie
  • Wycieczki rowerowe po północnym Wietnamie
  • Moja ulubiona droga do wycieczek rowerowych w Kambodży?
  • Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego dla rowerzystów w Azji Południowo-Wschodniej

A jeśli lubisz uczyć się, czytając blogi o podróżach rowerowych, na BikeSleepBike znajdziesz wiele blogów o trasach rowerowych po Azji.

Siedem powodów, dla których pokochasz wycieczki rowerowe po Azji Południowo-Wschodniej

Cieszysz się łóżkiem i prysznicem każdej nocy bez rozbijania banku.

Jeśli kochasz wycieczki rowerowe, ale nie lubisz biwaków, Azja Południowo-Wschodnia jest dla Ciebie idealna. W wielu miejscach prawie zawsze można znaleźć niedrogi (6-12 USD) pensjonat na koniec dnia. Przywiozłam namiot na wypadek sytuacji awaryjnych i kilka razy udało mi się z niego skorzystać, ale zdecydowanie nie było to konieczne.

Jeśli chcesz zachować ostrożność w planowaniu trasy (innymi słowy, zatrzymać się przed zachodem słońca, jeśli dotrzesz do pensjonatu i nie wiesz, czy przed Tobą kolejny), możesz łatwo zostaw namiot i śpiwór w domu na rzecz pryszniców (ewentualnie zimnych) i prawdziwych łóżek z prawdziwymi materacami (ewentualnie twardych).

Nieskazitelnie czysty pokój w pensjonacie za 7 USD w Wietnamie

Cenisz sobie wygodę kupowania jedzenia i zimnych napojów wtedy, gdy ich potrzebujesz/chcesz.

Jazda na rowerze w Azji Południowo-Wschodniej to nie wyprawa w dzicz. W większości miejsc restauracje i sklepy natraficie najdłużej co kilka godzin. Na wszystkich, z wyjątkiem najbardziej odległych tras, wszystkie mają prąd, co oznacza chłodzenie i zimne napoje, tak! Nie musisz nosić ze sobą więcej niż kilka drobnych przekąsek i pół dnia wody, chyba że wybierasz się gdzieś na uboczu.

Jako bonus, te częste przystanki są jednym z najłatwiejszych sposobów na interakcję z mieszkańcami na Twojej trasie. Sklepikarze, choć mogą nie mówić po angielsku, często będą przyjaźnie nastawieni i zainteresowani szalonym rowerzystą, który właśnie wpadł błagając o zimną butelkę coli.

Thailand 7 Elevens było uosobieniem wygodnego jedzenia i picia, ale nawet w wiejskiej Kambodży zwykle można znaleźć przydrożny stragan z przekąskami i zimnymi napojami.

Twój pomysł na piękną scenerię obejmuje leniwe rzeki, lśniące plaże, zielone góry lub wszystkie trzy.

Azja Południowo-Wschodnia ma piękne widoki. To nie do końca Himalaje, ale porośnięte dżunglą krasy północnego Wietnamu i Laosu są na swój sposób równie nieziemskie. W dolinach nie brakuje musujących rzek. Wzdłuż wybrzeży legendarne są otoczone hamakiem plaże, w których można pływać.

Góry w północnym Wietnamie

Wspaniała rzeka w pobliżu Tatai w Kambodży

Lubisz być niezależny i nie polegać na gościnności miejscowych, aby odbyć lub przerwać podróż.

Podczas mojej wycieczki po Azji Południowo-Wschodniej spotkałem wielu ciekawych i przyjaznych ludzi. Ludzie byli pomocni, gdy o to poproszono, a czasami okazywali wsparcie drobnymi prezentami w postaci przekąsek lub wody. W większości regionu ludzie szybko się uśmiechali i przywitali. Ale zachowali także osobiste życie. Nie byłem, jak czytałem, podróżującym rowerzystom w innych częściach świata, stale zapraszanym do domów ludzi na posiłki i nocleg.

To prawda, że ​​jestem introwertykiem, który generalnie lubi pedałować, a przez większą część mojej podróży istniała ogromna bariera językowa, więc twoje wyniki mogą się różnić. Ale byłam samotną kobietą na rowerze, prawie tak niegroźną, jak to tylko możliwe, i to było moje doświadczenie. O ile nie jesteś ekstrawertykiem z magicznymi umiejętnościami językowymi lub ludzkimi, lub nie wybierasz się na wieś, Azja Południowo-Wschodnia nie jest miejscem, w którym warto liczyć na gościnność mieszkańców podczas posiłków i schronienia.

Matka i córka z życzliwej rodziny z północnego Laosu, które udzieliły mi schronienia pewnej nocy, gdy nie mogłam dotrzeć do pensjonatu. Wiele osób odwróciło się ode mnie przed spotkaniem z nimi, co spowodowało stresujące doświadczenie i którego starałem się nie powtarzać przez resztę mojej podróży.

Cenisz sobie pozostawanie w kontakcie z domem i/lub światem podczas podróży.

Wifi i dane mobilne są wszędzie w Azji Południowo-Wschodniej. Jest to świetne rozwiązanie do planowania w locie, zameldowania się z bliskimi, nadążania za wiadomościami ze świata, relaksu przy filmach z kotami lub cokolwiek innego, co robisz. Nie jest to idealne rozwiązanie, jeśli chcesz naprawdę „uciec od tego wszystkiego” i odłączyć się w zamian za całkowite zanurzenie się w swoim otoczeniu. Wielu mieszkańców ma smartfony i używa ich regularnie, więc nawet jeśli uda ci się wyłączyć swój na dole sakwy, prawdopodobnie nie znajdziesz tego staromodnego „czasu przed technologią” w Azji Południowo-Wschodniej.

Lubisz robić przerwy, aby zobaczyć zabytki: świątynie, wodospady, jaskinie, wioski, plaże

Azja Południowo-Wschodnia jest głównym globalnym kierunkiem turystycznym, a większość z nich nie przyjeżdża rowerem. Więc co dokładnie wszyscy robią ze swoim czasem?? Widzą zabytki. Większość krajów regionu ma dość gęstą sieć zabytków zarówno naturalnych, jak i stworzonych przez człowieka, wraz z infrastrukturą turystyczną, aby były dostępne. Od świątyń Angkor Wat w Kambodży po górskie jaskinie centralnego Laosu, nigdy nie zabraknie Ci potencjalnych wycieczek pobocznych i rzeczy do zobaczenia i zrobienia na Twojej trasie.

Spektakularna świątynia w pobliżu Angkor Wat w Kambodży

Nie masz nic przeciwko jeżdżeniu w różnych rodzajach ruchu i warunkach drogowych.

Jazda na rowerze w Azji Południowo-Wschodniej to odkrywanie mozaiki wiosek, miasteczek, miast i otwartych przestrzeni. W ciągu jednego dnia możesz zjechać z gładkiej wielopasmowej autostrady na wąską ziemię i żwir. Ruch może wahać się od szalonego miejskiego chaosu do kilku pojazdów na godzinę. Przeważnie będziesz gdzieś pośrodku, ale zmiany przychodzą szybko i warunki zwykle nie pozostaną takie same przez długi czas. Ten brak konsekwencji może sprawić, że nie będziesz się nudzić, ale także utrzymasz się w gotowości (sprawdź te wskazówki dotyczące jazdy na rowerze w ruchu drogowym w Azji Południowo-Wschodniej, aby pomóc Ci się przygotować).

Od tego

do tego. I wszystko pomiędzy.

Pięć powodów, dla których warto wybrać się na wycieczkę rowerową gdzie indziej

Uwielbiasz rozmawiać z mieszkańcami i nie mówisz po wietnamsku / laosie / khmersku / tajsku / itp.

Osoby, które odwiedzają Azję Południowo-Wschodnią jako „normalni” (nie rowerowi) turyści, mogą zgłaszać, że angielski jest powszechnie używany, ale tak naprawdę dotyczy to tylko miast i branży turystycznej. Dla większości rowerzystów zdecydowana większość ludzi, których spotykamy na drodze, nie będzie mówić więcej niż kilka słów po angielsku. Odkryłem, że to prawda w większości Wietnamu, Laosu, Kambodży i Tajlandii. Aby sprawy były trudniejsze, lokalne języki są w większości tonalne i trudne do nauczenia dla mieszkańców Zachodu.

Nie miałem problemów z komunikowaniem podstawowych potrzeb bez wypowiadanych słów, ale cokolwiek bardziej istotnego było trudne. Raz na kilka dni spotykałem kogoś, kto mówił po angielsku na tyle, by wymienić z nim kilka zdań. Okazjonalne „Skąd jesteś? Gdzie idziesz?” wymiana byłaby atrakcją językową mojego dnia.

Przez większość czasu jako kolarz solo byłem tylko ja, własne przemyślenia i mnóstwo gestów rąk. Często marzyłem o wspólnym języku, abym mógł zadawać pytania i dowiedzieć się, gdzie jestem, zamiast po prostu przechodzić jako obserwator. Nie mam nic przeciwko zapadaniu w samotność na kilka dni, a nawet tygodni, ale kiedy zamiast odległego krajobrazu otaczają Cię ludzie, może być trochę dziwnie będąc tak językowo odizolowanym.

Rzadka rozmowa po angielsku z mężczyzną z Hanoi podczas oczekiwania na przekroczenie granicy wietnamsko-laosowej

Wolisz być jedynym turystą w mieście.

Turystyka zmienia miejsce. Jak na ironię i nieco niesprawiedliwie, niektórzy z nas, turyści, woleliby, aby wszyscy pozostali turyści pojechali gdzie indziej?. Podróżując po Afryce Zachodniej nauczyłam się, jak miło jest być postrzegana jako fascynująca po prostu dlatego, że byłam taka rzadka. Przyniósł mi rozmowę, zainteresowanie i podziw. Nawet tak introwertyczny jak ja, udało mi się przeprowadzić wiele rozmów z mieszkańcami w Afryce Zachodniej po prostu dlatego, że byłem taką nowością.

W Azji Południowo-Wschodniej byłam zwykle tylko jedną z wielu obcych twarzy w okolicy. Jasne, możesz spędzić więcej czasu poza głównymi miastami i poza szlakiem turystycznym, ale prędzej czy później miniesz miasto, w którym – przepraszam, że pękasz z bańki – nie jest wyjątkowe. Nawet z rowerem. Wtedy będziesz musiał naprawdę popracować nad tymi ludzkimi kontaktami z mieszkańcami i podróżnikami.

Jeśli, jak mi się przydarzyło, poczujesz się, jakbyś widział wystarczająco dużo wodospadów/jaskiń/świątyń na całe życie, strzeż się, że możesz poczuć się trochę odizolowany pośród wszystkich tradycyjnych podróżników, którzy zostali zamknięci w autobusie, gdy jechałeś na rowerze. Wydaje się, że mają nieskończoną energię do zwiedzania tradycyjnych zabytków, podczas gdy jako rowerzysta często czułem, że widziałem już tak wiele, że moja lista obowiązkowych miejsc turystycznych była znacznie krótsza.

Tłumy turystów w Angkor Wat. Czy wszyscy oprócz mnie mogą iść do domu??

Uwielbiasz dziki obóz i gotować własne jedzenie.

Jeśli Twoim pomysłem na rajd rowerowy jest rozpalenie kuchenki obozowej pod gwiazdami obok namiotu, możesz poczuć klaustrofobiczną jazdę na rowerze w Azji Południowo-Wschodniej. Łatwość znalezienia taniego zakwaterowania i wyżywienia, w połączeniu z ryzykiem niewybuchów i stosunkowo dużą gęstością zaludnienia, oznacza, że ​​dzikie biwakowanie nie jest łatwe ani powszechne. Spotykałem rowerzystów, którzy robili to od czasu do czasu, ale zwykle tylko dlatego, że byli na dłuższych trasach i i tak mieli ze sobą sprzęt biwakowy.

Bezpłatny kemping na posterunku policji turystycznej w Siem Reap – jedna z moich rzadkich możliwości biwakowania w południowo-wschodniej Azji, a nie do końca dziewicza dzicz.

Motywują Cię ambitne, proste trasy, które przecinają coś dużego, kraj, a może kontynent.

Spędziłem niecałe trzy miesiące na rowerze prawie dokładnie 3000 mil przez Azję Południowo-Wschodnią. Pokonałem dużo terenu, ale kiedy wyznaczam swoją trasę na mapie, wygląda to na wiele niesatysfakcjonujących zawijasów. Z wieloma małymi krajami i stosunkowo łatwymi do uzyskania wizami, a także dobrze rozwiniętą infrastrukturą turystyczną w każdym z miast, region nadaje się do wielu pętli i tam iz powrotem. Z pewnością mógłbyś przejechać Azję Południowo-Wschodnią w prostszej linii niż ja, ale myślę, że czułbyś się tak, jakbyś bardzo tęsknił i nie spędzał dużo czasu w każdym kraju.

Wiem, wszystko kręci się wokół podróży, a moja zawijana trasa nie powinna mieć większego znaczenia. Ale to sprawiło, że zaczęłam tęsknić za bardziej bezpośrednią, odważną i estetyczną trasą mojej następnej podróży.

Szpilka do każdego miejsca, w którym spędziłam noc. Dużo dobrej eksploracji, ale także dość zawijasy.

Ożywasz, gdy robi się ciężko, twardo i odlegle.

Znaczna część Azji Południowo-Wschodniej jest stosunkowo zaludniona i rozwinięta. Nie natkniesz się na połacie surowej pustyni, której pokonanie zajmuje całe dni, niosąc przy sobie wszystkie racje wody, ani nawiane wiatrem równiny, które stopniowo zabijają twoją duszę, ani łańcuchy górskie wznoszące się tysiące metrów. Przeważnie, jeśli nie będziesz ciężko pracować, aby znaleźć kilka dni ciężkiej pracy, znajdziesz ludzi, jedzenie, wodę, zakwaterowanie i fajne rzeczy do zrobienia i zobaczenia. Dla niektórych jest to świetne! Innym sprawia to, że chcą trochę więcej przygody i nieprzewidywalności (rozważ Patagonia!)

Widok na zachód słońca z mojego hamaka na tajskiej plaży?. Życie jest trudne!

Moje doświadczenie

Azja Południowo-Wschodnia była moją pierwszą długą podróżą rowerową i jechałam samotnie. Wybrałem go specjalnie ze względu na dostępność infrastruktury i niezbędnych rzeczy, takich jak jedzenie i woda. Nazywaj mnie miękkim, ale nie chciałem skończyć z serią niedoświadczonych decyzji prowadzących do naprawdę ryzykownej sytuacji. Uwielbiam przekraczać granice i poszerzać swoją strefę komfortu, ale tylko w wyważony sposób.

Teraz, gdy już od jakiegoś czasu zalogowałem się w siodle, tęsknię za czymś bardziej ryzykownym. Gdzieś trochę bardziej szorstko, trochę bardziej dziko i mniej przewidywalnie. Gdzieś, gdzie mogę być bardziej samowystarczalny, a może bardziej wrażliwy. To delikatna równowaga.

Czy jeździłeś na rowerze w Azji Południowo-Wschodniej?? Jak twoje wrażenie wypadło w porównaniu z moim?? Daj mi znać w komentarzach pod spodem.

Zasoby rowerowe w Azji Południowo-Wschodniej

Jeśli powyższa lista przekonała Cię do wypróbowania, oto kilka pomocnych zasobów do sprawdzenia:

  • Przewodnik po niezależnych wycieczkach rowerowych w Laosie
  • Przewodnik po niezależnych wycieczkach rowerowych w północnym Wietnamie
  • Dlaczego czułam się bezpiecznie na rowerze w Kambodży, nawet jako samotna kobieta
  • Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego w Azji Południowo-Wschodniej
  • Praktyczne pomysły na to, w co się ubrać podczas jazdy na rowerze w Azji Południowo-Wschodniej (dla kobiet)

Może ci się spodobać również:

Nowy projekt!
RowerSenRower.com

Odkryj blogi o podróżach rowerowych i bikepackingu od rowerzystów z całego świata.

Może Ci się również spodobać mój inny projekt:

o autorze

Cześć, jestem Alissa. Przejechałem ponad 14 000 mil (tyle, żeby przestać liczyć) na rowerze i nadal nie mogę przestać planować następnej jazdy. Chodnik i sakwy lub singletrack i torba podsiodłowa, kocham to wszystko. Na moim rowerze czuję się wolny. Dowiedz się więcej lub przywitaj się.

Podekscytowany o bikepackingu ale potrzebujesz pomocy zaczynam?
ten Książka do planowania wycieczek rowerowych może być bodźcem, którego potrzebujesz, aby Twoje koła się potoczyły.

Zasoby rowerowe w Twojej skrzynce odbiorczej?

Jest więcej, skąd to się wzięło! Zarejestruj się tutaj, aby otrzymywać okazjonalne e-maile pełne inspiracji i informacji na temat bikepacking oraz wycieczki rowerowe.

Kategoria:
Długa jazda do przodu? Jak zachować zdrowie podczas podróży
7 wspaniałych miejsc w Chorwacji